自転車の交通違反に「青切符」を交付する新制度について、警察庁は２４日、反則金額を３０００円～１万２０００円とする道路交通法施行令の改正案をまとめた。パブリックコメント（意見公募）を経て、来年４月１日から運用を始める方針だ。
自転車への青切符の交付は、昨年５月に成立した改正道交法で決まった。対象は１６歳以上で、信号無視や一時不停止など比較的軽微な１１３種類の交通違反。違反した際に警察官の指導や警告に従わなかったり、危険な走行をしたりした場合に反則金を科す。
改正案では、反則金額を原付きバイクと同じ水準に設定。最高は携帯電話を運転中に使用する「ながらスマホ」の１万２０００円で、信号無視や通行区分違反は６０００円、傘差し運転や、イヤホンを装着して周囲の音が聞こえない状態での運転は５０００円、並走や２人乗りは３０００円などとする方向だ。反則金を納付しないと刑事罰の対象となる。
酒酔い運転やあおり運転などの悪質な違反は、従来通り刑事処分対象の「赤切符」で対応する。警察庁の担当者は「反則金制度を実効的に運用し、交通ルールの徹底につなげたい」としている。

半年ぶりに実施された23日の党首討論（QT）は案の定、盛り上がらなかった。野党の参加要件は衆参両院のいずれかで10議席以上を持ち、所属する院の国家基本政策委員会の委員に就いていること。結果、討論に臨めたのは立憲民主党の野田佳彦代表、日本維新の会の前原誠司共同代表、国民民主党の玉木雄一郎代表だけ。時間は全45分。30分、9分、6分ずつ配分された。
民主党政権時代に自民党総裁と3回討論した野田氏は「ねじれ国会だった」と当時を振り返り、「重要テーマで与野党が膠着状態に陥った時、局面打開の舞台として党首討論は非常に意義があった」と少数与党の石破首相を前に自説を展開。「トランプ関税」を俎上に載せ、問題視したのが交渉役を担う赤沢経済再生相の訪米だった。
ホワイトハウスに呼ばれた赤沢氏がトランプ大統領から贈られた「MAGA帽」をかぶり、「最高！」を意味するダブルサムズアップを決めて記念写真に納まったことを非難。「視覚的な印象は日本にとって非常にマイナス。一線を越えている」と批判する一方、絶賛したのは1995年の日米貿易摩擦にあたった橋本龍太郎通産相の交渉術だった。
「橋本大臣は竹刀を持って行き、（通商代表の）カンターさんに持たせて切っ先を自分の喉元に当てた。国益をかけた交渉前の気迫を感じました」
石破首相は「橋本龍太郎さんらしい闘志の表れだった」と応じていたが、竹刀をプレゼントしたのはカンターの方だ。野田氏は「次の協議でマイナスを払拭するためには日本も帽子を作ってね、『メーク・ジャパン・グレート・アゲイン』で。相手にもかぶらせるぐらいのことをした方がいい」といらん助言もしていた。
一事が万事この調子。「CPTPP（環太平洋経済連携協定）の活用を」などと注文を付けてはいたものの、迫力ゼロ。かつて同じ釜の飯を食い、飲み仲間だったとはいえ甘すぎる。野田氏も指摘した通り、自公与党は衆院で過半数割れ。野党が大同団結すれば、いつだって政権交代は可能だ。にもかかわらず、与野党トップが互いを見つめ合い、ねっとりと30分。ちょっと気味が悪い。
「野田代表は表向き否定していますが、参院選後を見据えた大連立構想を今なお温めている。執行部やその周辺も、その構えでまとまっている。石破首相相手にガチンコ討論になるわけがないんですよ」（立憲関係者）
ニギニギしていればガンガンいくわけがない。5月、6月のQTは少数野党にも割り振らなければ無意味だ。
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立憲・野田代表は街頭演説でも「消費税減税」について完全スルー。聴衆の反応もイマイチなのも当然だ。関連記事【もっと読む】で詳しく報じている。

警察庁は車の普通仮免許の取得の年齢要件を現行の18歳から17歳6か月に引き下げる改正について、来年4月1日に施行する方針を明らかにしました。
1月から3月の早生まれの高校生も、学校を卒業するまでに普通免許を取得できるようにするもので、普通免許の取得年齢は18歳のままです。
早生まれの高校生が学校を卒業する前に仮免許を取得するのは期間が短いうえ、春休みの期間は教習所の予約が混むことなどから、警察庁は仮免許取得の年齢を引き下げ余裕をもった免許の取得を目指しています。

連合の芳野会長は24日、国民民主党の玉木代表らと会談し、選択的夫婦別姓制度をいまの国会で早期に実現するよう求めました。
連合 芳野友子会長 「（選択的夫婦別姓制度は）30年間待たされてる課題でもあります。早期実現に向けて国民民主党のお力添えをいただきたい」
選択的夫婦別姓制度をめぐり、芳野会長は玉木代表らに対してこのように述べ、いまの国会で早期に実現するよう改めて求めました。
これに対し玉木氏は「去年の衆院選で制度の導入を公約に掲げて戦った」と強調した一方、「明確に反対を示す野党もいる。国民民主と立憲民主が賛成しても委員会審議で過半数を占めることができない」とし、「与野党の幅広い合意を得ることが必要だ」という認識を示しました。
連合はいまの国会での制度実現を目指し、与野党への働きかけを強めていて、今後、日本維新の会にも要請するとしています。

【画像はこちら】タイヤが外れた車両…直撃した女児はいまも意識戻らず
札幌市西区で2023年11月、走行中の軽乗用車のタイヤが外れ、女の子に直撃した事故の裁判で、札幌地裁は4月24日、運転手の男に懲役3年執行猶予5年・所有者に罰金20万円の判決を言い渡しました。
道路運送車両法違反と過失運転致傷の罪に問われていたのは若本豊嗣被告（51）です。
判決によりますと、若本被告は2023年、軽乗用車を不正に改造し点検を怠った結果、ナットの緩みに気づかないまま車を運転、女の子にけがをさせました。
女の子はいまも意識不明のままです。
24日の判決で札幌地裁は「ナットが緩みやすいと認識していて、車を運転した過失は悪質である」などとして懲役３年の求刑に対し、懲役３年執行猶予５年の判決を言い渡しました。
一方、同じく車を不正に改造していた車の所有者・田中正満被告（51）については、罰金20万円の判決を言い渡しました。
この事故では2024年6月、田中被告も道路運送車両法違反と過失運転致傷の疑いで逮捕されています。
車を運転していない者を過失運転致傷の疑いで逮捕することは極めて異例でしたが、札幌地検はより罪の重い過失運転致傷については不起訴処分にし、道路運送車両法違反のみ起訴していました。
事故にあった女の子の父親は23日、この処分を不当だとして検察審査会に申し立てをしています。
判決を受けて父親は会見を開き、「子どもが殺されたも同然なのにこのような内容で納得できるはずがない」「被害の大きさと刑罰の大きさのバランスが取れていないと感じる」と話しました。

「自民党の参院選調査」とされる情報が、先週あたりから永田町に出回っている。同党が極秘で最近行った情勢調査で「自公で過半数はクリア、自民単独で過半数維持も」という“好結果”だったというのだ。
今夏に行われる参院選は、定数248議席の半数の124が改選で、これに欠員1がプラスされ計125議席を争う。自公の非改選議席は75（自62、公13）あるので、自公で過半数を維持するには50議席以上を取らなければならない。
自民党関係者から、こんな話が聞こえてくる。
「調査は3月末に実施したようだ。自民単独で40台後半だったらしい。公明は10議席は取れるだろうから、自公で過半数は堅い」
「自民単独で50台前半だったと聞いた。単独でも過半数を維持できるなら石破首相は参院選後も続投だ」
3年前の「貯金」が大きく、もともと50議席は低めのハードルだ。しかし、石破内閣は支持率が低迷し、自民党の支持率も低落傾向。世論調査では「参院選で自公が過半数を占めない方がいい」が半数を超えている。そんな状況下で、自民党調査は甘すぎやしないか。
■調査が高齢層に偏ってる？
「野党がバラバラで候補者が乱立している。票が分散すれば相対的に自民が浮上する。ただ、単独過半数はちょっとあり得ない。調査が固定電話の高齢層に偏っているのではないか」（自民ベテラン）という懐疑的な見方もある。
選挙に詳しい政界関係者はこう言う。
「『好結果だった』という情報が流れているのは、自民党内向けの効果を狙ったものでしょう。参院議員らが給付金や減税を口にするなど選挙不安で騒いでいるため、党内を落ち着かせる目的です。党執行部が給付金を配るのをやめたのは、情勢調査を受け、自公で過半数維持が可能と判断したからではないか。もっとも、私は現状、32ある1人区で自民は1ケタしか取れないほど惨敗する可能性があると見ています」
参院選本番に向け、こうした怪情報が増えそうだ。
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「人気取り」のために、右往左往する石破政権。年金制度改革関連法案の国会提出を渋っている背景とは？●関連記事【もっと読む】『支持率低迷の石破自民が参院選の「争点隠し」…年金底上げ断念で就職氷河期世代を切り捨て』で詳報している。

23日午後11時20分ごろ、東京都港区南青山の青山橋の路上で、タクシーが駐車中のタクシーに追突し、追突されたタクシーの前方にいた60代くらいの男性がひかれる事故があった。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。
警視庁赤坂署は自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで、埼玉県春日部市備後東のタクシー運転手、斎藤瞬容疑者（33）を現行犯逮捕した。調べに対し、「ぶつかるまで意識がありませんでした」と容疑を認めている。容疑を過失致死に切り替えて調べる。
同署によると、男性は追突されたタクシーの下に、あおむけの状態で倒れていた。
現場は片側1車線の見通しの良い直線道路。

けさ、東北自動車道下りの羽生パーキングエリア近くで、トレーラーやタンクローリーなど3台が絡む事故があり、トレーラーとタンクローリーが横転しました。トレーラーは炎上し、車内から1人が救出されましたが、その場で死亡が確認されました。
午前5時40分ごろ、「高速内で事故が起きているようだ」と消防に119番通報がありました。
消防によりますと、東北道下りの羽生パーキングエリア付近で、トレーラー、タンクローリー、軽乗用車の3台が絡む事故が起き、このうちトレーラーが防音壁に衝突して横転し炎上、タンクローリーも横転しました。
消防がかけつけて火はほぼ消し止められ、トレーラーの車内から1人が救出されましたが、その場で死亡が確認されました。
タンクローリーに乗っていた40代の男性と軽乗用車に乗っていた50代の男性もけがをしましたが、命に別状はなく、近くの病院に搬送されたということです。

鹿児島県湧水町で24日未明、大型トラックと乗用車が正面衝突する事故があり、乗用車を運転していた男性が死亡しました。
伊佐湧水警察署によりますと、24日午前0時ごろ、湧水町米永の県道で、大型トラックと乗用車が正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた宮崎県小林市の会社員・浜砂男さん(34)が胸などを強く打ち病院に搬送されましたが、およそ3時間半後に死亡しました。
大型トラックを運転していた福岡県の50歳の男性会社員も右手の甲を骨折する重傷ですが、意識はあるということです。
現場は九州自動車道・栗野インターチェンジ近くの片側一車線のゆるやかなカーブで、警察が事故の詳しい原因を調べています。

夜間に住人が寝ている家に侵入し、現金などを盗む「忍び込み」の被害が滋賀県内で多発している。昨年は前年を３１件上回る６６件発生し、今月１１日には草津市で６件、１７日に竜王町で４件、いずれも連続して起きた。県警によると、昨年の忍び込みの被害宅は７割が無施錠で、県警は夜間のパトロールを強化するとともに「家を留守にする時だけでなく、家に居る時も鍵はかけてほしい」と呼びかけている。（東川直央）
県警の発表では、１０日午後７時４０分頃から翌午前７時頃の間に草津市矢橋町で民家６軒が、忍び込みの被害にあった。ある住宅では１０日午後１１時頃、住人は２階で就寝。夜中にカサカサと音がしたが、「雨の音だと思い、気にしなかった」という。翌朝、起床すると、１階の食器棚の引き出しなどに入れていた１０万円が盗まれていた。６軒は半径５００メートルの範囲にあり、同一犯による連続犯行の可能性が高いという。
１７日は竜王町川上と信濃の民家４軒が夜間に連続して被害に遭い、現金計約３５万円や携帯電話などがリビングや台所から盗まれた。４軒は半径５００メートル内の場所にあり、いずれも無施錠の勝手口や玄関横の掃き出し窓などから侵入されていた。
忍び込みは、家人と犯人が鉢合わせることもあり、犯人がすごんで暴行してくる危険性がある。凶器を持っているかもしれない。県警は、就寝中に不審な音などで侵入者に気付いた場合は焦らず、１１０番することが大切という。万一、出くわした場合は「身を守るため、すぐ逃げるように」と呼びかける。
住宅を狙った窃盗（住宅侵入窃盗）は、忍び込みのほか、留守宅を狙う「空き巣」、昼間など住人が在宅する家に侵入する「居空き」があるが、いずれの手口でも無施錠の家が狙われやすい。
県警によると、住宅侵入窃盗は増加傾向にあり、２０２４年の認知件数は前年比６１件増の２０１件だった。このうち、半数の１００件が無施錠の玄関や窓などから侵入されていた。忍び込みに限ると、計６６件のうち４８件が無施錠だった。
県警生活安全企画課は防犯対策として、「最低限、鍵はかけるように。昼間の在宅時でも玄関は施錠し、目の届かない部屋の窓は閉めて施錠までしてほしい」と注意を呼びかける。
大半の窃盗犯は現場の下見をしているといい、地域で不審者に目を光らすことも大切で、防犯カメラやセンサーライト、歩いた時に大きな音がなる「防犯砂利」などの防犯グッズも有効という。同課の古沢達矢総括管理官は「下見の時に人に見られたり、あいさつされたりすると、諦める。防犯対策が施されている家も避ける。県警防犯アプリ『ぽけっとポリスしが』で地域の犯罪発生状況を確認するなどして防犯意識を高めてほしい」と話す。