宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は１６日、日本の次世代ロケット「Ｈ３」初号機が、第２段ロケットのエンジンに着火せず打ち上げに失敗した原因について、エンジンの電気系統に想定外の大きな電流「過電流」が生じ、着火用の電源が遮断された可能性が高いとの見方を、文部科学省の有識者委員会に報告した。
第２段のエンジンの電気系統は、現在の基幹ロケットＨ２Ａと共通で、今後のＨ２Ａの打ち上げ計画に影響する可能性も浮上した。
ＪＡＸＡによると、第２段の機体全体を制御するシステムは第１段と分離後、エンジンの制御に関わるシステムにエンジン着火を命令する信号を発信したが、直後にエンジン側の電気系統に過電流を検知。電源供給を遮断したため着火装置が働かなかった可能性が高いという。今後は誤検知の可能性も含め、過電流の発生原因を詳しく調べる。
また、第２段のエンジン側の電気系統が共通しているＨ２Ａの次の打ち上げについては、Ｈ３の打ち上げ失敗の原因が何らかの影響を与えるかどうか、詳細に評価した上で臨むとしている。Ｈ２Ａは、４７号機が令和５年度に打ち上げられる計画だが、Ｈ３失敗の原因によっては影響が生じる可能性も出てきたといえる。