大阪(伊丹)空港で7日夜、日航機と全日空機の計6便が、空港の運用時間の午後9時を超えたため、離陸できなくなるトラブルがあった。空港を運営する関西エアポートによると、乗客を乗せて滑走路に向かったが、離陸前に駐機場へ引き返した便もあったという。同様のトラブルは6日夜にも起きたばかりだった。
大阪空港ではこの日、通常と異なる風向きとなったため、別の飛行ルートを使っていた。日航によると、これが原因で朝から発着の遅れが積み重なっていたという。【石川将来、露木陽介】
大阪(伊丹)空港で7日夜、日航機と全日空機の計6便が、空港の運用時間の午後9時を超えたため、離陸できなくなるトラブルがあった。空港を運営する関西エアポートによると、乗客を乗せて滑走路に向かったが、離陸前に駐機場へ引き返した便もあったという。同様のトラブルは6日夜にも起きたばかりだった。
大阪空港ではこの日、通常と異なる風向きとなったため、別の飛行ルートを使っていた。日航によると、これが原因で朝から発着の遅れが積み重なっていたという。【石川将来、露木陽介】