台風７号の接近を受け、海上保安庁は１４日午後、海上交通安全法に基づき、大型船などを対象に東京湾からの退避を求める「湾外避難・入湾回避勧告」を出した。２０２１年の同法改正後、東京湾での発出は初めて。
勧告の主な対象は、風の影響を受けやすいため「高リスク船」とされる▽長さ１６０メートル以上のコンテナ船、タンカー▽同２００メートル以上の客船、フェリー▽２万５０００総トン以上の液化ガス船――など。
１４日午後３時から勧告解除までの間、洲埼灯台（千葉県館山市）と剱埼灯台（神奈川県三浦市）を結ぶ線より北の海域から退避する必要がある。勧告に従わない船には退去命令が出る可能性がある。高リスク船以外も１５日午後１０時以降、入湾を避けるよう促す。
近年は台風を避けるために湾内に停泊した船舶が、いかりを下ろしたまま風に流されて衝突する「走錨事故」が相次いでいる。１８年９月の台風２１号で、大阪湾に停泊中のタンカーが関西空港の連絡橋に衝突し、関空が一時、機能不全に陥った。１９年９月の台風１５号でも、東京湾内で船舶同士や道路への衝突が４件発生。いずれの台風も最大風速が毎秒４０メートルを超えていた。