ＪＲ福知山線脱線事故の遺族や負傷者らを対象に６日、兵庫県伊丹市で開かれた説明会。ＪＲ西日本からは、損傷が激しい前方の事故車両については、部品ごとに保存する方針が正式に説明され、出席者から様々な受け止めの声が聞かれた。
ＪＲ西の説明では、損傷が比較的少ない５～７両目は現形で保存。一方で１～４両目は修復せず、部品ごとに整理して棚に並べる。社員研修センター（大阪府吹田市）内に整備している専用施設に置く計画だ。
これに対し、「部品ごとの整理では事故の衝撃が伝わりにくい」と難色を示すのは、５１歳だった妻淑子さんを失った山本武さん（７２）（西宮市）。「他の車両を使って、大破した先頭車両を再現するなど、事故の風化を防ぐ工夫を」と要望する。
尼崎市の事故現場にできた追悼施設「祈りの

杜
（もり） 」を保存場所として活用するよう求めるのは、４０歳だった長女の中村道子さんが亡くなった藤崎光子さん（８１）（大阪市城東区）だ。「車両を持ってきて一般公開すれば、後世に伝える発信力は大きい」とした。
また、２両目で次女が大けがをした三井ハルコさん（６５）（川西市）は「ＪＲ側はもっと丁寧に意見を聞き取り、十分なプロセスを経て合意形成を」と訴えた。