修学旅行で大阪・関西万博を訪れる予定だった千葉県船橋市立の中学校が、行き先をユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ、大阪市）に変更したことが11日、関係者への取材で判明した。学校側は理由について、会場内でメタンガスが検知されたことなどを総合的に判断したと説明している。
万博会場では開幕（13日）直前の6日、着火すれば爆発の恐れがある濃度のメタンガスが検知された。2024年3月には会場西側のグリーンワールド（GW）工区にあるトイレ床下の配管ピットにメタンガスがたまり爆発事故が発生するなど、安全面を不安視する声が上がっていた。
関係者によると、この市立中は5月12～14日、3年生の修学旅行で関西方面を訪れる予定で、万博会場も行き先に入っていた。しかし、メタンガスの検知を受け複数の保護者から学校側に「万が一のことが不安なため、安全な場所に変更してほしい」と要望があった。学校側は11日に保護者会を開き「安全配慮義務を全うできる自信がない」として、行き先の変更を伝えたという。
教頭は毎日新聞の取材に「修学旅行は生徒の安全が一番重要な中、安全性が担保できない」と述べた。市立中に通う女子生徒の40代父親は「子どもも『もし爆発したら』と不安がっていたし、親としても万が一、悲惨な事故に巻き込まれたら嫌だったので学校の決断に感謝している」と話した。
万博を巡っては、文部科学省が修学旅行先としての活用について各教育委員会に通知を出しており、実際に訪問を計画している学校も多い。阿部俊子文科相は11日の記者会見で、メタンガスのほか雑踏事故も懸念されていることについて「安全確保の徹底は、来場にあたって不可欠だ」とした上で、「経済産業省からは安全対策に万全を期すと聞いており、関係省庁と連携をしながら都道府県教委などを通じて対応に努めたい」と話した。【木原真希、西本紗保美】

軽種馬防疫協議会は、県内の農場で「馬インフルエンザ」の発生が確認されたと発表しました。協議会は、人への感染はないとしています。
軽種馬防疫協議会によりますと、「馬インフルエンザ」が確認されたのは、県内の1トン前後の馬「重種馬」を飼育する農場3戸です。4月上旬、農場から「馬に呼吸器系の症状がある」と県の家畜保健衛生所に連絡があり、検査した結果「馬インフルエンザ」の発生が確認されたということです。「馬インフルエンザ」は、発熱やせき、鼻水などの症状が2、3週間続くとされています。人や馬以外の動物に、感染することはないということです。
県内で「馬インフルエンザ」が確認されたのは、2008年以来17年ぶりです。また2007年には国内の競走馬で感染が拡大し、東京や札幌などでのレースが中止されました。
熊本県は発症した馬がいる農場に対し、馬の移動の自粛を要請しました。また観光などで馬がいる場所に行った際は、手の消毒をしっかりしてほしいと呼びかけています。

コンクリート詰めの女の子の遺体が見つかった事件。叔父が傷害致死の罪で起訴されました。
傷害致死の罪で起訴されたのは、飯森憲幸被告（４１）です。飯森被告は２００６年１２月から翌年１月ごろまでの間に、大阪市平野区の当時の自宅で、めいの岩本玲奈さん（当時６）に暴行を加え、死亡させた罪に問われています。
飯森被告は今年３月、殺人の疑いで警察に逮捕されましたが、殺意を否認していて、大阪地検は罪名の変更理由について「証拠の内容を評価した」としています。
飯森被告は、交際相手の柴田朱里被告（３６）と共謀し、玲奈さんの遺体を衣装ケースにコンクリート詰めにして八尾市の住宅に遺棄したとして死体遺棄の罪でもすでに起訴されています。

広島市は今年の平和記念式典について、各国を「招待」してきたこれまでの方法を見直しロシアを含むすべての国と地域に式典の概要を「通知」することを明らかにしました。
平和記念式典を巡っては広島市は毎年、各国の大使などに招待状を送っていますが、ウクライナ侵攻以降、ロシアと同盟国のベラルーシを招待していません。
松井市長は11日、これまでの方法を見直し、ロシアとベラルーシを含む外交ルートのあるすべての国と地域に式典の概要を知らせ、
出欠の判断は相手に委ねるとしました。対象は195の国と地域で、これまでは対象外だったパレスチナ自治政府も含まれます。
■広島市 松井一実 市長
「平和の思い、ヒロシマの心を理解した上で来てくださいねと。あらかじめ注文をつけて、この気持ちを理解して出ていただけるなら申し込んでください」
生後8か月で被爆し、世界に向けて証言活動を続けている近藤紘子さんは。
■被爆者 近藤紘子さん
「私は大賛成。この地に立ってあそこの慰霊碑の前に立ったら、それは一生忘れないと思う」
また、県被団協の箕牧智之理事長は「被爆80年の今年、全ての国に広島へ来てもらうことが一番いい。
ロシアやイスラエルなど全ての国に、特に、原爆資料館を見てもらい、核被害の実相を学んでほしい」と話しています。
（小田成実 記者）
広島市の松井市長がきょう発表した方針を整理します。まず、これまでの「招待状」を送るという形式を見直し、
式典の概要を広く「通知」する方法に変更するとしています。
対象は、外交ルートのあるすべての国と地域で、ロシアやベラルーシを含む、195の国と地域となります。
松井市長は、「平和を願う”ヒロシマの心”を理解した上で参列してほしい」と要望を添えたうえで、来月下旬頃に通知を発送する予定だということです。
（井上アナウンサー）
広島市はなぜ、招待の方法を見直したのでしょうか。
（小田 記者）
広島市は、「各国が紛争地になっているかどうか」「どちらが正しいかどうか」という基準ではなく
「広島市の平和への思いをどう伝えるか」ということで参列要請を行ってきました。
その中で去年、ロシアを呼ばずにイスラエルを呼ぶのはダブルスタンダートではないかなどの指摘があり、もう一度式典の要請方法を改める。
すなわち、「ヒロシマの心」を世界に発信するという式典の原点に立ち返るというねらいがあります。
広島市は、2022年のウクライナ侵攻以降、ロシアと、同盟国であるベラルーシの招待を3年連続で取り止めています。
「式典の円滑な遂行に影響を与える可能性がある」などと理由を説明しています。一方、ガザ地区に攻撃を続けるイスラエルは招待しています。
去年、この対応に「ダブルスタンダードではないか」との批判が噴出しました。
さらに、パレスチナは国家として承認していないことから招待状を送っていなかったことにも疑問や批判の声もあがっていました。
こうしたことから松井市長は式典の原点に立ち返り、「恒久平和に向けたヒロシマの心」を世界に広めたいとしています。
（森アナウンサー）
長崎市でも去年、式典の招待を巡り波紋が広がっていました。
（小田 記者）
長崎市は去年、ロシア・ベラルーシに加えイスラエルを招待しませんでしたが、G7の大使が式典をボイコットする事態に発展しました。
前の長崎市長に受け止めを聞きました。
2022年にロシア・ベラルーシの招待を見送ると判断した当時の長崎市長・田上富久氏。
■前長崎市長・田上富久氏
「ここ数年というのは、難しい判断をしなければならない時期が続いているというふうに思っています。平和祈念式典の本来のあり方として、市民が集う場であって、静謐な環境の中で慰霊の時間を過ごす、共有するということを実現するためっていうことを最優先にしたっていう判断でした。当時ですね」
今年の式典を巡る広島市の判断については。
■前長崎市長・田上富久氏
「平和を希求するという部分を重視しようというふうに、そこに重点を置くことを考えた場合に、やはり、紛争の当事者についてはできるだけ来ていただいて、
そして被爆の実相に触れ、そして被爆地の市民の思いに触れてもらおうというような考え方は当然あっていいわけで、
世界の状況を踏まえたそういう部分に判断の重心をおこうというような意図は感じられると思います」
長崎市は、「今年の式典のあり方について検討していきたい」としています。
世界で、核の脅威が高まるいま被爆80年を迎える広島が、どのようなメッセージを発信していくのか問われています。
【2025年4月11日放送】

札幌市教育委員会は11日、市立小中学校の卒業生約9500人の卒業アルバム用顔写真と氏名が、印刷会社へのサイバー攻撃によって流出した可能性があると明らかにした。サイバー攻撃を受けた斎藤コロタイプ印刷（仙台市）によると、これまでにインターネットへの掲載など2次被害は確認されていないという。
札幌市内での被害は2023年度の卒業生9486人分。約300校ある市立小中校のうち、同社が印刷を請け負った100校の卒業生全員分が該当している。全国では計17万3000人分の卒業アルバムの個人情報が流出した可能性があるという。
市教委によると、同社はアルバムを作成する業者から、印刷を委託されていた。24年7月にサイバー攻撃を受けた可能性を把握した同社は、漏えいした可能性のあるデータの特定を25年1月に完了し、今月4日に市教委に報告した。
サイバー攻撃の可能性を把握してから市教委に報告するまで約9カ月かかったことについて、市教委は「大変遺憾である。重大な事態が発生した際は速やかに報告するよう改めて周知する」としている。【後藤佳怜】

物価高やトランプ政権の関税措置による経済への影響から与野党から現金給付や消費税の減税を求める声が高まる中、林官房長官は11日、「新たな給付金や減税を検討している事実はない」と強調した上で、「適切な対応をとっていく」と話しました。
連立を組む公明党の斉藤代表がきのう、物価高や関税措置への対応策として、政府に対し減税や現金給付をおこなうよう求めたほか、野党からも消費税の減税などを求める声が上がっていますが、林官房長官は11日、新年度予算が成立したばかりだとして、「新たな給付金や減税を検討している事実はない」と強調しました。
林芳正官房長官 「新たな給付金や減税といった補正予算、経済対策について検討している事実はありませんが、適切な対応をとってまいります」
また、消費税の減税については「全世代型社会保障制度を支える重要な財源と位置付けられている」と話し、「政府として税率を引き下げることは適当ではない」との考えを改めて示しています。

奈良市にある学校法人「帝塚山学園」のグラウンドで部活中の生徒らが負傷した落雷事故で、現場にいた教員が奈良県警に対し、「すぐに部活を中断しようとしたところで雷が落ちた」と説明していたことが捜査関係者への取材で判明した。天候の急変に対応が間に合わなかった可能性があり、県警が当時の状況を詳しく調べている。
県警奈良西署によると、落雷は10日午後5時50分ごろにあった。法人が運営する一貫校「帝塚山中学・高校」のグラウンドで部活中だった、いずれもサッカー部で14歳の男子中学生5人と野球部のマネジャーの女子高生（16）が病院に搬送された。
捜査関係者によると、グラウンドにいた教員の一人は県警の聞き取りに「急に雨脚が強くなった。すぐに部活を中断しようかと考えていたところ、『ドン』と大きな音がして雷が落ちた。振り返ったら人が倒れていた」などと説明。県内には雷注意報が出され、午後5時半ごろから雷が多く確認されていた。
生徒が搬送された病院によると、心肺停止だった男子中学生は呼吸が再開したが、依然として意識は戻っていない。また、別の男子中学生も意識不明で重体は2人となった。
一方、学校は11日にホームページで当時の状況について公表した。グラウンドにはサッカー、野球、テニス部に所属する生徒114人がおり、顧問教員ら8人が指導などに当たっていたという。【田辺泰裕、山口起儀】

NHKが2025年4月9日、埼玉県川口市に住むクルド人に関するドキュメンタリーの再放送を延期するとXで発表し、波紋が広がっている。同日9日24時（10日0時）に放送予定だったが、その数時間前に延期を発表したため、「どういうことですか？」などと疑問を抱く声がSNSで上がっている。NHKは理由を「編成上の都合」とのみ説明。視聴者から「再放送を希望する声」があるとも明かしている。
「再放送を希望する声を頂いております」
再放送を延期したのは、NHK・Eテレのドキュメンタリー番組「ETV特集」で5日に放送した「フェイクとリアル～川口 クルド人 真相～」だ。クルド人に関するSNS投稿の真偽を検証し、投稿者や関係者などに取材した番組だった。
ETV特集の公式Xアカウントは9日朝、同作品は「今夜再放送」だと告知していた。しかし同日夜、突如「本日の再放送は予定を変更」すると発表。新たな日時が決まり次第伝えるとしたが、具体的な理由を明かさなかった。
通常NHK・Eテレの番組は、同局の配信サービス「NHKプラス」で放送後1週間見逃し配信される。だが、5日放送の「フェイクとリアル～川口 クルド人 真相～」は10日までに非公開に。「この番組は配信しておりません」と表示されている。
番組をめぐっては、Xに投稿された動画の使用についてNHKに抗議する動きが出るなど、再放送延期の理由をめぐる様々な憶測が出ていた。
NHKに延期した理由や今後の放送予定、視聴者からの反応について質問すると、広報局は11日、次のように回答した。

医療用ヘリコプターが長崎県壱岐沖で転覆し3人が死亡した事故で、死亡した原因は溺死とみられることがわかりました。
患者（86）と付き添いの息子（68）男性医師（34）の3人が死亡
4月6日、6人を乗せて長崎県対馬市から福岡市の福岡和白病院に向かっていた医療用ヘリコプターが、長崎県壱岐沖で転覆。患者（86）と付き添いの息子（68）、男性医師（34）の3人が死亡しました。
唐津海上保安部によると、司法解剖を行った結果、3人の死亡原因は溺死とみられるということです。また、3人の体には、打撲や擦り傷が確認されました。着水時には3人が生存していた可能性があるとみて調べています。
捜索開始までに1時間以上経過
6日午後1時半に長崎県・対馬空港を離陸したヘリは、午後1時47分にレーダー上から確認できなくなりました。
運航管理者が佐賀航空に連絡をしたのは午後2時10分。
第7管区海上保安本部が覚知したのは午後2時50分で、その後捜索を開始しました。
レーダー上からヘリが確認できなくなってから捜索開始までに1時間以上が経過しています。
救助された人は背骨などを折る大けが
この事故では、機長と整備士、看護師はフロートと呼ばれる浮き具にしがみついているところを救助されましたが、背骨などを折る大けがをしていたことが関係者への取材でわかっています。
佐賀航空などによりますと、海上に不時着するために機長がフロートと呼ばれる浮き具を手動で展開。着水したあと、割れたフロントガラスから脱出しましたが、再び機内に戻り、整備士と残る4人の救助に向かったということです。
エス・ジー・シー佐賀航空 中山博樹 代表取締役
「2メートルから3メートルの波で救助にあたったが、看護師を脱出させたあと体力の限界ということになったと。誠に申し訳ないということを言っております」
エンジンや救難信号の装置に異常は確認されず
運輸安全委員会によりますと、着陸装置が折れていたことなども含めて着水時に強い衝撃が加わったと考えられるということです。その一方で、エンジンや不時着した際に発信される救難信号の装置については、明らかな異常は確認されませんでした。
唐津海上保安部や運輸安全委員会は今後、エンジンの記録装置や警報装置などを解析し、事故の原因を詳しく調べる方針です。

11日午前、栃木県宇都宮市の国道で、走行中のダンプカーのタイヤが外れ、後続の車両5台に接触する事故がありました。けが人はいませんでした。
警察によりますと、午前4時ごろ、宇都宮市の国道新4号で、土砂を積んで走行中の10トンのダンプカーから左後ろのタイヤ2本がホイールごと外れ、後続の車5台に次々と接触しました。タイヤが衝突した車はバンパーが壊れるなどしましたが、けが人はいませんでした。
ダンプカーには10本のタイヤがついていましたが、外れた2本のタイヤを固定していたボルトは全て折れていたということです。ダンプカーは20年以上前に製造されていて、警察は整備状況や事故の詳しい経緯を調べています。