栃木県の東武鉄道・新鹿沼駅で作業員4人が特急「スペーシアX」にはねられました。その後、4人の死亡が確認されました。 見張り員が所定の場所にいなかった可能性もあるということです。
【画像】停車している特急「スペーシアX」 救急隊員の姿も
東武鉄道が午後6時から国交省で会見
事故の状況は
東武鉄道 佐藤晃一施設部部長

「赤色で示されている4名、4つの点がありますが、被災者はホームの下に降りた位置に、このような場所に配置している。列車見張り員につきましては、それよりも下り方のこちらに1人。また、被災していない2名の作業員と1名の作業指揮者については、2人はホームの上、もう1人はそれよりも少し下り方の位置に配置されている。この図面には示されていないが、もう1人は昼間、線路内で作業するためには列車が来ることをしっかり把握して、列車が来たら安全な場所に退避することが可能な状況を作ったうえで作業をすることになっている。そのため、ここの見張り員よりも現場より315メートル下り方、こちらの方にも1名、中継見張り員を配置していた。このような状況のなか今回、触車を起こしてしまいました。8つの流れを私たちは作業ルーチンと言っているが、これを毎回確認しながら安全を担保する流れのなかで作業をしている。ただ今回、これがどこまでできていて、何を間違ってしまったのかは、これから調査しようというところ」
「（Q.列車の了解・合図、緑の旗を挙げる、警笛も出していた？）

（了解・合図の）動作をしたことは認識をしているが、細かいところはきちんと確認が取れてからお伝えできれば」
（20日20：40更新）
東武鉄道が謝罪
東武鉄道 鈴木孝郎 鉄道事業本部長

「亡くなった方々に対しましては慎んで哀悼の意を表するとともに、ご遺族の皆様には心からお悔やみを申し上げます。また関係の皆様ご利用のお客様大変なご迷惑をおかけいたしたことを深くお詫びいたします。」
「弊社では日ごろから安全第一に考え安全を確保すると様々な取り組みを行っていますがこのような重大な事故を発生させたことを真摯に受け止めまして今後事故の原因を究明したうえで二度とこのようなことが起きないように再発防止策を徹底してまいりたいと思います。」
「関係の皆様には多大なご迷惑とご心配をおかけしました。本当に申し訳ありません、この場を借りて深くお詫びを申し上げます。」
（20日18：15更新）
東武日光線は15時22分に運転再開
新栃木-下今市駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、15時22分に運転を再開しました。

また各他社線で振り替え輸送も実施しています。（18:10更新）
作業員4人の死亡確認
警察などによりますと、浅草行きの特急「スペーシアX」が駅に進入する際に男性作業員4人をはねました。 4人は病院に搬送されましたが4人全員の死亡が確認されました。（13：35更新）
「スペーシアX」が作業員に接触
栃木県の東武鉄道・新鹿沼駅で作業員4人が特急「スペーシアX」にはねられ4人とも心肺停止の状態です。
午前10時46分ごろ、東武日光線の新鹿沼駅で「電車と人の人身事故」と駅の職員から110番通報がありました。
警察などによりますと、浅草駅に向かう上りの特急「スペーシアX」が駅に進入する際に作業員4人がはねられました。4人は、救急隊員の呼びかけに応じない状況だったということです。
4人のうち3人は列車の下に巻き込まれていて11時50分までに全員が病院に搬送されました。
当時現場では少なくとも7人が除草作業をしていたということです。列車の乗客や乗務員にけがは確認されていません。警察は事故の経緯を詳しく調べています。（20日12：40）

２０日午前１０時４５分頃、栃木県鹿沼市鳥居跡町の東武日光線新鹿沼駅の構内で、男性作業員４人が特急列車と接触し、搬送先の病院で全員の死亡が確認された。県警鹿沼署が事故が起きた詳しい状況を調べている。
同署などによると、７人の作業員が線路上で除草作業をしており、うち４人が走行してきた特急列車に接触したという。
東武鉄道によると、接触したのは東武日光駅発浅草行きの特急「スペーシアＸ２号」。事故により新栃木―下今市駅間で運転を一時見合わせた。

国内最大の指定暴力団山口組（神戸市）と指定暴力団池田組（岡山市）について、兵庫県の公安委員会が特定抗争指定暴力団の指定を見送る方針を固めたことが20日、捜査関係者への取材で分かった。兵庫以外の複数の公安委も、両者間の特定抗争指定を見送る方針で、各公安委が会合で判断する。
特定抗争指定暴力団は、対立抗争を繰り返す指定暴力団に対し暴力団対策法に基づき各都道府県の公安委が指定する。組や組員の活動を厳しく制限する内容で、公安委が定めた警戒区域内で組員が5人以上集まることや、事務所への立ち入りなどが禁止され、違反すれば罰則対象となる。
捜査関係者によると、近年両者の間で目立った抗争事件が発生していないことなどを踏まえ、延長しない方針を固めたとみられる。
山口組は令和2年1月に分裂した神戸山口組（兵庫県稲美町）との間で初めて特定抗争指定暴力団に指定され、4年12月に池田組、6年6月に絆会（大阪府寝屋川市）との間でも指定され、それぞれ延長されていた。
分裂抗争を巡っては、山口組幹部らが昨年4月、兵庫県警本部に対立組織との抗争終結の意向を示す「宣誓書」を提出。その後大幅な人事異動を行うなど抗争に区切りを付けるような動きをみせた。一方、対立組織側に目立った反応はなく、先行きは不透明だった。

今月17日に沢登りをするために岩手県雫石町の川に出かけたとみられる2人が行方不明となっていて、警察が行方を捜しています。
警察によりますと、行方不明になっている2人はいずれも今月17日に家族に対し、「知人と沢登りに行く」と伝えて出かけたということです。
そのうち1人は日帰りで岩手県雫石町の川に行くと話していましたが、翌日になっても帰宅しなかったため、家族が警察に通報しました。もう1人についても帰宅していないことが分かっています。
川の流域ではそれぞれ別の場所で2人の車が見つかりました。
警察はおとといから2人を捜していますが見つかっておらず、きょうも捜索を続けています。

千葉県を襲った記録的豪雨から20日で一週間です。県内ではいまも避難生活を送っている人がいるほか、被災した住宅での片付けも続いています。
豪雨による千葉県内の死者は13人となっています。また、2800棟以上が浸水などの被害を受け、いまだに60人ほどが避難生活を送っています。
県内では複数の自治体で災害ボランティアを受け付けていて、大網白里市ではこれまでにのべ180人以上が参加したということです。
また、各自治体で災害廃棄物の仮置き場が開設されています。千葉市では自分で持ち込むのが難しい場合、市が直接家庭に出向いて回収するということです。
千葉市緑区では一部地域で断水が続いていましたが、19日までに復旧作業が完了したということです。
そして千葉市長は20日の定例会見で、前例のない都市型水害だとして、今後、ハザードマップのあり方を見直す考えを示しました。

東武日光線新鹿沼駅の構内で20日午前、特急列車スペーシアX2号と男性作業員4人が接触し、死亡した事故で、作業の見張り役が運転士に対して旗で合図し、運転士も警笛を鳴らしていたことが東武鉄道への取材で明らかになった。何らかの理由で作業員が待避できなかったとみられる。
東武鉄道によると、線路上で除草作業などを行う際は、列車が近づいてきたら見張り役が作業していることを旗で知らせる仕組みになっている。今回も緑色の旗をあげ、運転士も旗を確認したことを伝える警笛を鳴らしていた。
この事故で東武日光線新栃木―下今市間の上下線で運転を見合わせていたが、午後3時20分ごろに運転を再開した。上下線で計33本が運休し、約2600人に影響が出た。【古瀬弘治】

「マンホールから水が噴き出しています」
車を運転している人
「うわっ！ここは止まりたくないな」
死者13人。お盆休みの千葉を襲った記録的な豪雨からきょう（20日）で1週間。
2800棟以上が浸水などの被害を受け、いまだに60人ほどが避難生活を送っています。
被災した住民
「ちょうどこの部分ですね。ここまで（水が）きた。部屋の中が全部水につかってます」
浸水被害を受けた住宅では、きょう（20日）も片付け作業に追われていました。
被災した住民
「毎日毎日、はじめての経験で、最初は簡単に（片付け）終わると思ったけど、なかなか終わらないですね 」
そうした中、千葉市内のマンションではある事態が…。
住民
「こういう状況でランタンと懐中電灯と…。その中で暑くて。真っ暗な中でご飯を食べるという感じで過ごしている」
8月13日の豪雨以来、”停電”が続いているといいます。
電気だけでなく…。

住民
Q.水は出ない？
「全然でないです」
記者
「全くでないですね」
マンションのポンプが動かないため水も止まったままでした。
豪雨でマンションも浸水してしまい、地下に設置されている電気設備が故障してしまったといいます。
東京電力パワーグリッドによりますと、千葉市内での停電は、解消されています。しかし、豪雨被害のあった千葉県では、こうした“隠れ停電”が今も続いている実態がありました。
また千葉県内では、動かせなくなった車両がきのう（19日）も残されたままになっていました。
一時、2500台ほどが残されていた千葉市では。
記者
「いま一斉にレッカー車が移動開始しました」
千葉市内の幹線道路上の車両は、きのう（19日）までにすべて撤去されたということですが、 千葉県全域での撤去完了の見通しはまだ立っていないということです。
豪雨からきょう（20日）で一週間。被害の爪痕は今も残されたままです。

栃木県鹿沼市の東武日光線新鹿沼駅の線路上で作業していた男性4人が、特急列車スペーシアX2号に接触し死亡した事故で、東武鉄道は20日夕、東京都内で記者会見を開いた。
鈴木孝郎・取締役専務執行役員は「亡くなった方に対し、謹んで哀悼の意を表するとともに、ご遺族の皆様には心からお悔やみを申し上げます。関係者の皆様、ご利用のお客様、大変なご迷惑をおかけしたことを深くおわびします」と謝罪した。その上で、「事故の原因を究明した上で、二度とこのようなことが起きないように再発防止を徹底してまいりたいと思います」と語った。【木村敦彦、古瀬弘治】

熊本県は20日、熊本地震で倒壊した家屋などの災害廃棄物の量が60万～100万トンに上るとの推計結果を発表した。県内で2024年度に出た一般ごみ排出量の最大約2倍に当たる。今後、環境省などと連携し、27年12月末までの処理完了を目指す。
木村敬知事は同日、石原宏高環境相と県庁で面会し「一日でも早く処理を終わらせたい」と述べ、改めて支援を要請。石原氏は、全壊だけでなく半壊以上の住宅も公費解体の対象に加えるなど、被災自治体への財政措置を拡充するとともに、実務に詳しい専門家らを派遣する方針を示した。

高市総理はイギリスのバーナム首相と初めて電話会談をおこない、安全保障や先端技術などの分野で、協力を推進していくことで一致しました。
高市総理 「私自身、日英関係の重要性を非常に強く認識しており、バーナム首相とともに日英関係を更なる高みに引き上げて国際社会の平和と安定の実現のために緊密に連携していきたい旨をお伝えしました」
高市総理はきょう（20日）午後におよそ30分間、イギリスのバーナム首相と初めて電話で会談しました。
終了後、高市総理は記者団の取材に応じ、バーナム首相と、「安全保障分野や先端技術、経済安全保障分野での協力を引き続き推進していくことで一致した」とあきらかにしました。
また高市総理は、「今後もバーナム首相とともにグローバルな戦略的パートナーである英国との間で緊密に連携していきたい」と述べました。