同業他社のシステムに不正アクセスして営業秘密を入手したなどとして、警視庁サイバー犯罪対策課は、不正アクセス禁止法違反と不正競争防止法違反の疑いで、いずれも埼玉県所沢市の光回線代理店「オフィシャル」の従業員、大山未来容疑者（40）＝同市元町＝と、向後愛容疑者（38）＝同市北有楽町＝を逮捕した。調べに対し、いずれも容疑を認めている。
サイバー犯罪対策課によると、両容疑者は名簿業者からインターネットプロバイダ「hi－ho」（東京都）の顧客名簿を入手。担当者を装って同社顧客に電話し、生年月日などの個人情報を得たとみられる。得た個人情報を基に同社サイトの顧客個人ページに不正にログインし、契約プランや月額料金などの情報を把握した上で、オフィシャル社へ乗り換えさせる営業活動を展開した疑いがある。一連の行為でhi－ho社からは約2500件の契約が解除されたとみられ、同課は関連を調べる。
逮捕容疑は昨年10月3日と今年2月13日、hi－ho社の顧客の個人情報を使って同社の「マイページ」に不正アクセスし、把握した情報を基に「事業者を変更すれば1100円安くなる」と勧誘する営業活動を行ったなどとしている。

鹿児島市で8日午前、路線バスが乗用車に追突し、バスの乗客3人が体の痛みを訴えています。
警察などによりますと、8日午前8時半すぎ、鹿児島市田上8丁目の県道24号で、南国交通の路線バスが前を走っていた乗用車に追突しました。
バスは69歳の男性が運転
バスは69歳の男性が運転していて、乗客12人のうち3人が頭やうでに痛みを訴えています。乗用車を運転していた74歳の男性にけがはありませんでした。
現場は新川沿いにある一方通行の2車線の道路で、警察は、乗用車が減速か急ブレーキをかけた際に後ろを走っていたバスが追突したとみています。
警察が当時の状況を調べています。

1票差となった3月の栃木県那須町長選を巡り、県選挙管理委員会に当選無効と裁決された平山幸宏町長が、裁決取り消しを求めた訴訟の判決で、東京高裁（江原健志裁判長）は8日、請求を認めて裁決を取り消した。疑問票を検討した結果、平山氏の得票が相手候補を3票上回ったとした。
3月の町長選では、平山氏と新人で落選した元町議小山田典之氏の姓と名が混在した「平山のりゆき」、「小山田ゆきひろ」と書かれた票が複数あった。町選管は無効としたが、県選管はいずれも有効と判断。他の票も精査した結果、小山田氏の得票が2票多いと裁決し、当落が逆転した。
平山氏は2月の衆院選で簗和生農相を支援していた。

柏崎市で8日午前、普通乗用車が橋の下で転落した状態で見つかりました。車内から28歳の女性が救助されましたが、意識不明の重体となっています。
事故があったのは柏崎市西山町下山田の内郷橋付近です。
警察によりますと8日午前9時半前、通行人から110番通報があり、警察官や消防隊員が現場へ駆け付けると、橋下で普通乗用車が転落し、ひっくり返った状態で発見されました。
車内の運転席にいた柏崎市に住む保育士の女性（28）が救助されましたが、意識不明の状態で柏崎市内の病院へ搬送されました。
女性は車内でシートベルトを着用した状態で発見されたということです。同乗者はいないとみられています。
現場付近には川幅が車と同じくらいの水深50センチほどの川が流れていて、車が川にはまった状態でひっくり返っていて、車内には水が入っていたということです。
女性は現場付近の県道を走行してきたとみられ、なんらかの原因で転落したとみて警察が事故の原因などを調べています。

9月に千葉県を襲った台風25号による土砂崩れなどによってJR内房線の一部区間の運休が続き、同線を利用する高校生が通学できなくなっている問題で、熊谷俊人知事は8日の定例記者会見で、対策の進捗について触れ、「（問題を）1日も早く解消したい」と述べた。時期の見通しは示さなかった。
県によると、5日時点で、県立高26校の計700人以上の生徒が登校せず自宅学習を行っている。熊谷知事は「受験時期も迫り、秋は文化祭などのイベントも多い。何とかしてあげたい」と話した。一方、問題の解消時期の見通しについては「いまは申し上げることがなかなかできない状況だ」と述べるにとどめた。
内房線は、台風25号で沿線に発生した土砂崩れなどにより運転を見合わせた。5日に長浦（袖ケ浦市）―木更津（木更津市）間の運転を再開したが、姉ケ崎（市原市）―長浦間は運休が続いており、復旧には3カ月以上かかるとの見通しが示されている。

飲酒運転の口止め示談金の名目で女性に現金を要求し、64万円を脅し取ったとして、新潟市に住む男2人が7日、逮捕されました。
恐喝の疑いで逮捕されたのは、新潟市西蒲区巻の無職の男（30）と、新潟市江南区茗荷谷の自営業の男（25）の2人です。
警察によりますと、2人は共謀し、2021年7月下旬ごろ、女性（当時20代）から現金64万円を脅し取った疑いが持たれています。 無職の男は、飲酒していた女性に車を運転させて同乗し、自営業の男は別の車を運転して後方から女性が運転する車をあおりました。 女性が停車すると、無職の男は「相手（あおり運転をした車の運転手）が女性の飲酒運転を疑っている」と伝え、女性に口止め示談金として現金を払うよう要求し、64万円を脅し取ったとみられています。
2023年6月ごろに女性から警察に届け出があり、警察が2人の居場所などの捜査を進めた結果、7日に逮捕に至りました。 男2人は顔見知りで、警察の調べに対し、いずれも「間違いありません」と話し、容疑を認めているということです。 警察は、女性と男2人との関係や、詳しい動機、余罪の有無などを調べています。

ロマンス詐欺に関与したとして、高知地検は７日、千葉県白井市の会社員で元プロテニス選手の平木理化容疑者（５４）を詐欺罪と組織犯罪処罰法違反（犯罪収益隠匿）で起訴した。
起訴状などによると、平木容疑者は２０２２年３～５月、シリア在住の医師を名乗る氏名不詳者と共謀し、高知県宿毛市内の男性に「現金１６０万ドル入りの荷物を送ったので、配送料を代わりに支払ってくれれば後で返す」などと持ちかけ、現金９５万円をだまし取った。５月に暗号資産約９１万円分を購入し、氏名不詳者に送信し、犯罪収益などを隠したとしている。
また、同月、鹿児島市の女性からだまし取った３０万円で暗号資産約２８万円分を購入して氏名不詳者に送り、犯罪収益などを隠したとしている。

神奈川県警保土ケ谷署（横浜市保土ケ谷区）警備課の20代男性巡査長が、運転免許更新に伴い県警に引き取られた一般市民の旧免許証を無断で数十枚持ち出し、一時紛失していたことが8日、捜査関係者への取材で分かった。県警は持ち出しの経緯を調べている。
捜査関係者によると巡査長は8月、横浜市内の飲食店で飲酒後、複数の旧免許証が入ったかばんを神奈川県逗子市の駅に置き忘れた。落とし物として届けを受けた県警が調べたところ、旧免許証は巡査長の前任地の警察署が管轄する同市港北区の住民のものだった。
内規では、旧免許証は署の交通部門の幹部が立ち会い、裁断破棄されることになっている。

先月の台風の影響で盛り土が崩落し、千葉県酒々井町の一部地域では今も浸水が続いています。酒々井町の町長が発生以降初めて会見を行い、盛り土について「危険な状態であることを認識していた」と話しました。
酒々井町によりますと、先月の台風25号で、「馬橋川」上流の盛り土が崩落し、川がせき止められた影響で浸水が続いていて、今も11世帯23人が避難生活をしています。
きょう午後の会見で金塚町長はこの盛り土について“崩落前から危険性を認識していた”と話しました。
酒々井町 金塚学町長 「（2023年に）盛土規制法が改正されてから、危険な状態とご指摘もいただいたので、危険だったというふうには認識しております」
この盛り土は2016年にも崩落していて、町は事業者に対し撤去を求めてきましたが応じず、今年2月からおよそ200メートル下流にある別の盛り土を行政代執行で撤去していました。
国交省などは、排水作業を24時間態勢で続けていますが、浸水がいつ解消できるか、めどは立っていません。

大阪府四條畷市で5月、試運転中の観光バスがトラックに追突するなどして6人が負傷した事故があり、大阪府警四條畷署は8日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、バスの男性運転手（39）を書類送検した。捜査関係者への取材で分かった。フットブレーキを頻繁に使うことで過熱し、急にブレーキが利かなくなる「フェード現象」の発生が事故原因と特定した。
捜査関係者によると、男性運転手は調べに対し、「事故当時フットブレーキに頼っていた」「ブレーキが利かなかった」などと供述したという。
現場は国道163号交差点。この交差点自体は平坦（へいたん）だが、バスは奈良方面から生駒山地の長い下り坂を走った末に現場に至っていた。署は男性運転手の供述や現場状況、バスの部品を調べた結果を踏まえ、フェード現象が起きたと判断した。
書類送検容疑は5月13日午後7時10分ごろ、四條畷市の交差点でバスを運転中、前方のトラックに追突。別のトラックや乗用車を巻き込んで計5台が絡む事故を起こし、20～60代の男女5人に軽傷を負わせたとしている。事故で男性運転手も重傷を負った。バスは点検後の試運転中で乗客はいなかった。
相次ぐフェード現象、過去には死者も 連発の神戸市では看板増設
フェード現象が原因となる事故は各地で起きており、専門団体はフットブレーキに頼りすぎない運転と定期的な車の点検が重要だとしている。
神戸市灘区の兵庫県道で9月中旬、トラックが信号待ちの神戸市バスに追突。県警灘署によると、バスの乗客約10人が軽傷を負い、トラックの運転手も足を骨折した。
現場は六甲山から続く下り坂。トラックの運転手は「ブレーキが利かなくなった」と話しているといい、同署はフェード現象が起きたとみている。
現場付近では8月にも、レッカー車が信号柱などに衝突する事故が発生。同署によると、2つの事故の現場となった県道灘三田線は急勾配が続き、令和3年以降、少なくとも8件の事故でフェード現象が起きたと確認されている。
6年には県警の「フェード現象重点対策路線」に指定され、現在約30カ所に注意喚起の看板が設置されている。事故が絶えない現状を踏まえ、神戸市は看板を増設する方針を固め、ドライバーに効果的な看板の文言などを検討している。
フェード現象に関連する事故は静岡県小山町の県道「ふじあざみライン」でも4年に発生。乗客34人を乗せた大型貸し切りバスがカーブで横転。乗客1人が死亡し、28人が重軽傷を負った。国の事業者用自動車事故調査委員会の報告書では、運転手の経験不足やフットブレーキに頼った自己流の運転などが原因として指摘された。
日本自動車連盟（JAF）は、フェード現象の防止策として、長い下り坂ではエンジンブレーキを併用し、フットブレーキに頼りすぎないことを強調する。また近年では性能の向上によりブレーキが高熱化するトラブルは減少しているものの、万が一に備えて、定期的な検査を受けておくことが重要だとしている。（堀口明里）