「衣服が波動のジャマ」と患者を脱がせ、自身も全裸に…わいせつ医師・大堀重法被告の“トンデモ治療” 被害者はキスも迫られ恐怖「ただの変態と思った」

わいせつ事案のニュースというのは後を絶たないが、昨今は職業を悪用した事例が目を引く。特に加害者が専門職などである場合、行為に疑問を抱いても声をあげにくい実情があり、悪質性が高い。
4月27日、さいたま地裁で初公判が開かれた不同意わいせつ、準強制わいせつの裁判は、まさにそのような被害者心理を突いたおぞましい事件であった。
この裁判の被告人、大堀重法(逮捕当時64)は、埼玉県新座市でアレルギー科などの診療を行うクリニックを運営(すでに閉院)しており、2名の女性患者に対してわいせつな行為を行ったとして起訴された。今後さらに被害者は増える見込みとされている。
初公判ではその卑劣な手口の一部が明らかになり、行為に抗えなかった被害者の心情なども明らかにされた。傍聴を行った裁判ライターの普通氏がレポートする。
被告人も全裸になり…「服が波動のジャマ」
大堀被告は、刑務官に挟まれながら入廷した。細身で、伏し目がちだった。
この日に審理された起訴内容によると、被告人は50代の女性2名に対し、自身が運営するクリニックの診察室内において、”必要な医療行為”であるかのように伝え、全裸または下着のみにさせた。そして、被告人自身も全裸になるなどして、被害者女性の手に陰茎を握らせる、陰茎を下腹部に押し付ける、口を開けさせてキスなどの行為に及んだとされている。
検察官が読み上げた起訴内容に対し、被告人は2名の被害者に対する行為を認めた。
被告人のクリニックでは体調不良を訴える患者に対し、その人体が持つ波動の乱れを独自の機械で察知し、適切な漢方などを処方する「波動療法」なる治療を長く用いていた。
すでに閉鎖されているが、被告人がかつて運営していたと思われるサイトには、
〈平成7年独学で気候を始める(原文ママ。以下同)〉
〈平成9年から中国漢方取得〉
〈平成10年派動に興味を持ち出す〉
〈〇〇先生主催の「ドクターヒーラー研究会」に参加。ここで波動測定器ゼロ・サーチと初めて出会う。ゼロ・サーチ技術習得するのに、1年半要する〉
などと被告人の経歴が綴られている。被告人は30年ちかく前から「波動療法」に傾倒していたようだ。
なお、この「波動療法」は実際に他の医院でも行われている治療法である。公判では被告人がこの治療法を師事した医師また、その機械を販売する会社も、「治療に際し、服を脱がすことなどない」と証言している。しかし被告は「波動療法」があたかも、服を脱ぐ必要がある治療法であるかのように振る舞っていたようだ。
「波動を感じるため」と全裸になり…

大阪・難波のホテルで若い女性が死亡 首の皮膚が変色 通報した男性は知り合いの女性から「知人男性が人を殺した」と相談される 殺人事件も視野に捜査

9日朝早く、大阪・難波のホテルの一室で女性が死亡しているのが見つかりました。警察は殺人事件も視野に捜査を進めています。 午前5時すぎ、大阪市中央区難波のホテルで「女性が殺害されている可能性がある」と警察署を訪れた男性から通報がありました。 警察が現場に駆けつけると、ホテルの部屋で若い女性が倒れていて、その場で死亡が確認されました。警察によりますと、女性の首の皮膚が変色していたといい、刺し傷などは確認されていないということです。 通報した男性は、知り合いの女性から「知人の男性がホテルの一室で人を殺したと話している」と相談され、警察署を訪れたということです。死亡した女性と「人を殺した」と話したという男性は知り合いだったとみられ、警察は殺人事件の可能性もあるとみて捜査を進めています。

【北越高バス事故】“白バス運転手”若山哲夫容疑者の「タイヤバースト事件」元教え子が証言 《近隣住民は「目が泳いでいてこちらが不安になるほどだった」》

福島県の磐越自動車道でマイクロバスがガードレールなどに衝突し、北越高校(新潟市中央区)の生徒など21人が死傷した事故で、警察はマイクロバスを運転していた若山哲夫容疑者(68)を逮捕した。
社会部記者の解説。
「若山容疑者は5月6日、蒲原鉄道(新潟県五泉市)が手配したマイクロバスを運転し、部活動の遠征中だった高校生の稲垣尋斗さん(17)を死亡させたなどとして、過失運転致死傷の疑いで逮捕されました。取り調べに対し、『(時速)90~100キロ出していた』『速度の見極めが甘かった』などと容疑を認めています」
「『タイヤがパンクしたよー』と笑っていました」
若山容疑者は、新潟陸上界では名の知れた人物だ。指導者として、2006年に東京学館新潟、18年に開志国際をそれぞれ初の全国高等学校駅伝競走大会へと導いた。ただ、当時からバスを運転する際はスピードを出す傾向にあったようだ。
元教え子が振り返る。
「高速道路ではアクセルを最大限に踏んで飛ばしていた印象です。一度、若山さんが運転するバスでタイヤがバーストする事件がありました。ものすごい音と衝撃でしたが、若山さん自身は『タイヤがパンクしたよー』と笑っていた。男子部員にも女子部員にも力を込めて指導していた記憶があります」
「大丈夫かな、とこちらが不安になるほどでした」
他方、近隣住民によれば、「ここ数年、異変を感じていた」という。
「こちらが挨拶しても返事をしてこなかったり、目が泳いでいて、ボーッとしていることが増えた。黒い軽自動車をよく運転していたけど、大丈夫かな、とこちらが不安になるほどでした」
若山容疑者を巡っては、旅客運送目的の車を運転するのに必要な「2種免許」を所持しておらず、いわゆる「白バス」行為にあたる疑いも浮上している。その若山容疑者にどのような経緯で、運転を依頼したのか。北越高校側は「貸し切りバスの手配を依頼した」とし、蒲原鉄道側は「ドライバーの紹介依頼を受けた」としている。
一体、真相はどこにあるのか――。

「週刊文春」では、若山容疑者の人物像のほか、北越高校や蒲原鉄道の内情など、本件に関する取材を続けています。情報提供は 文春リークス までお寄せください。
(「週刊文春」編集部/週刊文春)

辺野古死亡事故で船舶運航のヘリ基地反対協議会「悪意ある言説が拡散」法的措置も示唆

沖縄・名護市辺野古沖で3月、同志社国際高(京都府)の女子生徒ら2人が死亡した船舶事故に関連して、船の運航団体「ヘリ基地反対協議会」は9日までに、事実と異なる加工画像や、悪意ある言説が拡散されているとして、注意喚起した。
悪質な内容については、法的措置を含めた適切な対応を検討するとした。
団体は「【重要】SNS等における事実と異なる画像・情報の拡散について」と題した文書を公開。「現在、X(旧Twitter)を中心としたSNSにおいて、当協議会の2026年3月16日の記者会見について、実際には行われていない行為を合成・加工した画像や、事実とは異なる悪意ある言説が拡散されていることを確認しております」と報告した。
その上で「当協議会は、2026年3月16日の船舶事故について団体としての責任を真摯に受け止め、被害関係者への謝罪や被害弁償、及び事故原因の解明や再発防止に向け取り組んでおります」と現状を報告。「インターネット上の不確かな情報や加工された画像に惑わされることのないよう、冷静なご対応をお願い申し上げます」と呼びかけた。
また「悪質な誹謗中傷や、事実を歪曲した情報の拡散に対しては法的措置を含めた適切な対応を検討してまいります」とした。
同団体は4月2日と5月1日の2度、遺族らに向けた謝罪文を発表。「大切なお子さまを亡くされたご遺族に計り知れない悲しみと苦しみをもたらしたこと、心より深くおわび申し上げます」などとコメントしていた。

「学校側の求めでレンタカー予約」とバス会社が説明、北越高校長「理解できない」と不快感

北越高校男子ソフトテニス部の生徒を乗せたマイクロバスが福島県郡山市の磐越自動車道で起こした死傷事故で、バスの手配を巡る同校とバス会社の説明が大きく食い違っている。学校側の求めに応じてレンタカーを予約したとする会社側の説明を校長が記者会見で全面否定し、事実関係が不透明なままとなっている。
経緯の説明を巡っては、バス会社「蒲原鉄道」(五泉市)の茂野一弘社長と営業担当者が6日夜、社内で会見したのに対し、同校は7日夜、保護者説明会の終了後に校内で開いた会見で灰野正宏校長が反論を繰り広げた。
灰野校長はまず、同社側が「貸し切りバスを使わずにレンタカーを使って送迎をしたい」と同部顧問から依頼されたと説明したことについて、「こうした発言はしていない」と主張した。
また、学校側としては同社のバスと運転手が手配されることを想定し、行き先と乗車人数、発着時間を営業担当者に伝えていたとし、「レンタカーや運転手の紹介をお願いするはずはない」と強調。「(学校の依頼と実際の手配に)大きな違いがあることは、私としては理解できない」と不快感を示した。
同社は貸し切りバス事業を行っているが、顧問に「安いものを探して」と頼まれ、レンタカーを手配したと説明する。灰野校長はこの点についても「事実ではない」と否定した。
この事故では、同部に所属する同校3年の男子生徒(17)が死亡している。
蒲原鉄道に福島県警の捜索が入った8日、茂野社長は報道陣の取材に応じた。だが、2日前の記者会見から一転し、バス手配の経緯に関しては口をつぐんだ。
茂野社長は「警察に話をしているところなので、細かいところは話をすることができなくなった。話ができる機会があったら話したい」と述べるにとどめた。
茂野社長によると、同校からの依頼を受けてバスの手配や運転手の紹介を行った営業担当者も、同県警から聞き取りを受けているという。
国土交通省北陸信越運輸局は8日、マイクロバスを貸し出した新潟市中央区のレンタカー店で聞き取り調査を行った。
同局によると、蒲原鉄道の営業担当者が自身の免許証を示してバスを借りたと説明していることを受け、契約内容などを確認した。
同店によると、営業担当者からは北越高校の代理人との説明を受け、バスを貸し出したという。

茨城17歳強盗致死から26年 遺族「一刻も早く犯人逮捕を」

茨城県牛久市で2000年5月、藤井大樹さん=当時(17)=が男4人に暴行され死亡した強盗致死の未解決事件から26年が過ぎたのを受け、遺族と県警捜査員は9日、同県つくば市のショッピングモールで情報提供を呼びかけた。母康子さん(68)は取材に「26年は長い。一刻も早く犯人を逮捕してほしい」と訴えた。
竜ケ崎署員ら約50人が参加。デジタルサイネージで事件に関与したとみられる男の映像を流し、チラシ500枚を配布した。県警捜査1課の山田真幸課長(54)は「呼びかけを事件解決に結びつけたい。ささいな話でも寄せてほしい」と語った。
情報提供は竜ケ崎署0297(62)0110。

首相、外遊先で重ねる戦没者追悼 閣僚にも指示、靖国参拝意識か

高市早苗首相が外遊先の国の戦没者追悼施設への訪問を重ねている。大型連休中に海外を訪ねる閣僚にも日本政府建立の戦没者慰霊碑を訪れるよう指示する徹底ぶりだ。「互いに祖国のために命を落とした兵士に敬意を払い合える国際環境」(首相)を整備する一環とみられ、将来的な靖国神社の参拝を意識しているのではないかとの見方も上がりそうだ。
首相は就任直後の昨年10月にマレーシアを訪問した際、2度の大戦で亡くなった兵士らのための国家記念碑に献花した。今年3月の訪米では、第2次世界大戦の戦没者らが埋葬されているアーリントン国立墓地に足を運び、5月上旬のベトナム、オーストラリア訪問でも戦没兵士を追悼した。
高市内閣としても4月、政府が建立し、海外に点在する先の大戦の戦没者慰霊碑に、閣僚らが機会を捉えて訪問に努めることを閣議了解した。
2月の民放番組で、在任中の靖国参拝の考えを問われた首相は、同盟国の米国や周辺国の理解が不可欠だとした上で「環境を整えるために努力している」と言及。一例としてアーリントン墓地訪問を挙げた。

野党第1党巡りさや当て続く 衆院で上回る中道、両院の国民

野党第1党の座を巡り、中道改革連合と国民民主党がさや当てを繰り広げている。中道は衆院議員48人(石井啓一衆院副議長を除く)を擁し、28人の国民を上回る一方、衆参両院の議員数では53人の国民に後れを取る。国会運営での与党との交渉機会や、メディアへの露出が増える「野党代表」のイメージづくりに向け、両党の主導権争いはしばらく続きそうだ。
4月15日、約1年ぶりに開かれた皇族数確保策に関する与野党全体会議の議事進行で異変が見られた。中道に先んじて国民に意見表明が許されたのだ。1月の衆院解散直前に結党された中道の参院議員はゼロ。「国権の最高機関」は衆参両院の議席数を重視したとみられ、国民の玉木雄一郎代表は「国家の基本に関することは衆参一体で同じメッセージを出すことが大切だ」と述べ、野党第1党の自負をにじませた。
メディアの対応も分かれている。共同通信社は衆院議員数を優先し、世論調査などの際には中道を国民より先に置く。一方、NHKは国民を野党第1党として扱う。各党幹部が出演した3日の討論番組では、中道より先に見解を尋ねた。

石岡市長不信任案、14日臨時会で再提出へ…提案する議員は「すでに過半数の賛同得た」

茨城県の谷島洋司・石岡市長が市議会を解散したことに伴う市議選が行われ、新たな議員が決まったことを受け、石岡市は7日、臨時会を14日に招集することを決めた。臨時会では市長に対する2度目の不信任決議案が提出、採決される予定で、提案する山本進議員は「すでに過半数の賛同を得た」と話している。
臨時会では、正副議長らを選任した後、不信任案が緊急動議で提出されるという。
地方自治法によると、改選後議会で3分の2以上の議員が出席し、不信任案に過半数が賛成して可決された場合、市長は失職し、50日以内に市長選が行われる。定数22の石岡市議会では15人の出席と、12人の賛成が必要となる。
読売新聞などが市議選告示前に実施したアンケートでは、当選した22人のうち、不信任案に賛成の意思を示したのは12人、反対3人、無回答7人だった。山本議員は議員らに賛成するよう働きかけているといい、「2度目の不信任案も可決されることになりそうだ」と語る。
一方、3月の不信任案に反対した関口忠男議員は、不信任案に賛成しないよう呼びかけているという。関口議員は読売新聞の取材に「不信任案には大義がないと説得しているが、厳しい状況だ」と話している。

磐越道バス事故 運転手「スピードを出しすぎた」 今年に入り複数回事故…高校生の一部「運転荒かった」

福島県の磐越自動車道で高校生など21人が死傷したバスの事故で、マイクロバスを運転していた男は「スピードを出しすぎた」などと供述していることがわかりました。
過失運転致死傷の疑いで送検された新潟県胎内市の無職、若山哲夫容疑者(68)は今月6日、磐越道で、運転するマイクロバスをガードレールなどに衝突させ、乗っていた高校生の稲垣尋斗さん(17)を死亡させたほか、17人に重軽傷を負わせた疑いです。
捜査関係者によりますと、若山容疑者は今年に入ってから複数回、事故を起こしていたことがわかりました。
バスに乗っていた高校生の一部からは「運転が荒かった」という話が出ているということですが、若山容疑者は「スピードを出しすぎてぶつかった」と供述しているということです。
警察は、若山容疑者が安全に運転できる状態にあったかを含めて、調べを進めています。