成田空港（千葉県成田市）の滑走路新設・延伸を巡り、成田国際空港会社（NAA）が、土地収用法に基づく「強制収用」の手続きを検討している。用地取得の遅れが理由。国土交通省に近く報告し、住民への説明などを経て早ければ6月にも正式決定する。関係者への取材で判明した。
一方で、2029年3月を目標としていた新滑走路の供用開始時期は、少なくとも1年以上延期される見通しだ。
NAAは25年から、既存のB滑走路（2500メートル）の1000メートル延伸と、C滑走路（3500メートル）新設の工事を進めている。インバウンド（訪日客）需要の拡大を見込み、年間発着枠を現状の34万回から50万回に拡大するためで、「第2の開港」と位置づけられている。
空港面積がほぼ2倍に拡大することから、新たに1099ヘクタールの用地が必要とされ、千葉県芝山町と多古町の計約200戸が移転対象となった。NAAは国交省の指示を受け、今年3月末までの用地取得を目指したものの、交渉は難航。2月20日現在の確保率は88・4％、民有地（743ヘクタール）に限ると82・9％にとどまる。NAAの藤井直樹社長は3月に「極めて厳しい状況」との認識を示していた。
NAAが今後、強制収用の手続きを進める場合、まず国交省から事業の公益性などを踏まえ、手続き開始の認定を受ける。そのうえで都道府県の収用委員会に土地の明け渡しの裁決を申請し、審理で認められれば強制収用が可能となる。
成田空港については、開港前から「成田闘争」と呼ばれる激しい建設反対運動が起こる中、1971年に建設用地の強制収用が実施された。90年代になると、問題解決に向けて国や反対派が公開のシンポジウムで話し合うなどし、NAAの前身の新東京国際空港公団や国は、強制収用を事実上放棄。以後、土地収用法に基づく用地取得はなく、裁判による手続きが行われている。
こうした経緯から、NAAが再び強制力のある手続きに踏み切れば大きな方針転換となり、反発も予想される。【合田月美】

ボーイスカウトの最高章『富士スカウト章』の受章者が、3月31日に総理大臣官邸を表敬訪問した。その場で、高市早苗総理が見せた“ひとつの所作”が、いま静かな感動を広げている。
最高章に“弥栄答礼”した高市首相
高市首相は同日に更新したXで《「富士スカウト章」は、スカウト活動の中で、自己の成長と社会に役立つために自ら設定された課題に取り組まれ、その成果が高く評価された方々に授与される「最高位の章」》、《受章者の官邸訪問は、昭和58年から始まり、今回で44回目です。本日は全国各地から39名の方々にお越しいただきました》と長文の説明とともに、4枚の写真をアップしている。 その中でひときわ注目を集めたのが、受章者からの「弥栄（いやさか）」というエールに対する高市総理の“返し”だった。
「弥栄とは、“良いことがますます発展していくように”、“災いを乗りこえ、福へと転じていくように”という願いが込められた言葉で、ボーイスカウトにおいては重要な節目や式典でかわされる、いわば伝統的な作法のひとつ。そうした厳粛な場面において、来賓や要人は通常、敬意を示すカタチとして一礼で応じるのが一般的とされています。しかしこの日、高市早苗総理は一礼のあとに自らも『弥栄』を発声し、同じ形式で応じる“答礼”を行っています」（アウトドアライター、以下同）
Xでは、この一幕を収めた動画や投稿が拡散されると同時に、称賛の声が一気に広がった。
《総理、通常の一礼のあと、“我々も”って弥栄で答礼するのかっこよすぎ》 《周りのどよめきとかからサプライズっぽく感じたけど、一生の思い出よね》 《自分はボーイスカウト活動からもう離れてしまったが、そんな自分でも涙出る》
ボーイスカウト経験者からの共感の声も多く聞かれる。
「とりわけ印象的なのは、《相手へのリスペクトを強く感じた》といった声ですね。高市さんのふるまいはパフォーマンスとしてではなく、ボーイスカウトという組織が長年大切にしてきた礼節や仲間意識、そして相手への敬意といった価値観をきちんと理解したうえでの、自然な所作として受け止められていることがうかがえます」
授章式という厳かな場で見せた、わずか数秒のやりとり。しかしその一瞬には、相手を思う気持ちと、場にふさわしい敬意が凝縮されていた。
“礼には礼を尽くす”――そのあたりまえの価値を、あらためて強く印象づけた今回の一幕。受章者にとってはもちろん、その様子を見守った多くの人々にとっても、忘れがたいシーンとなったようだ。

1日午後3時15分ごろ、沖縄県恩納村のホテルの屋内プールで、幼稚園児の男児（4）＝東京都大田区＝が沈んでいるのを遊泳客が見つけた。沖縄県警によると、溺れたとみられ、意識不明の状態で病院に搬送された。
県警などによると、男児は水着姿で、家族と遊びに来ていたとみられる。発見した遊泳客から連絡を受けたホテルの従業員が119番した。

1日夜、広島市内で乗用車同士が衝突する事故がありました。うち1台が川に転落し運転していた女性が死亡しました。
事故があったのは広島市中区の平和大通りです。警察と消防によると、1日午後8時40分ごろ、西に向かっていた軽乗用車と南に向かっていた普通乗用車が衝突しました。はずみで軽乗用車が川に転落。運転していた女性が意識不明の重体で搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。
警察は、普通乗用車を運転していた50代の女を「過失運転致傷」の疑いで現行犯逮捕しました。信号無視をしたとみられます。

１日午後７時２５分頃、愛媛県今治市の無職男性（７１）方で、男性が上半身から血を流して倒れているのを別居の長男（４５）が見つけて１１９番。救急隊員が駆けつけたがその場で死亡が確認された。県警が遺体の状況から殺人事件とみて捜査を始めた。
発表によると、男性は三男（４２）と２人暮らし。遺体には刃物で刺されたものとみられる傷が確認されたという。県警は、連絡のついていない三男が何らかの事情を知っているとみて、行方を追っている。

小学館「マンガワン」に連載を持っていた漫画家の男（50代）が、講師をしていた高校の元生徒の女性（以下「原告女性」）に対し苛烈な性加害に及んでいた、と認定した裁判が注目を集めている。男の筆名は山本章一。マンガ『堕天作戦』（小学館）の作者として知られる。北海道芸術高校札幌サテライトキャンパス（以下「北芸」）では、本名で講師をしていた。
実は、山本からの被害を訴えているのはこの原告女性だけではない。ジャーナリストの秋山千佳氏が、もう一人の被害女性である元生徒の堀彩花さん（仮名）の告発を受け、その悪質な性加害の手口について 「文藝春秋」5月号 に寄稿した。
「山本がとうとう逮捕され…」
秋山氏は2019年、堀さんに話を聞き、彼女の名前など個人を特定できる要素を伏せて 記事にしている 。匿名にせざるを得なかったのは、山本の卑劣な”口止め”が存在したからだ。だが、今年2月、堀さんから秋山氏にメールが届いた。
「山本がとうとう逮捕され、素性も世に出回りました。実はこの裁判に私も協力していました」
同月に出た裁判の一審判決後の報道により、原告女性が警察に被害を届けて山本が逮捕されたことや、高校在学時の原告女性に「おしおき」と称して性行為を求めたことなどの事実が世間に衝撃をもって受け止められた。
加えて、小学館の担当編集者が山本逮捕後の和解協議に加わるなど関与し、山本を漫画原作者として別名義で起用し続けていたことに批判が集まった。
なぜ声を上げる覚悟を決めたのか？
堀さんが今回、声を上げる覚悟を決めたのは、なぜ北芸で山本の性加害が繰り返されたかを周知するためだという。
「小学館の漫画家というインパクトが強すぎてそちらばかり取り沙汰されているのですが、講師が性的目的で生徒に近付いていたことを知りながら対策をとらず、ここまで大きな被害を生んだ高校にも責任があると思うので、そこも世の中に知ってほしいと思っています」
堀さんは北芸在学中の2年時から3年時にかけて、デッサンの授業の担当講師だった山本から性被害を受け続けた。
記事では、山本の悪質なグルーミングの手口や、堀さんをさらに苦しめた成人後の深刻な被害、北芸の不誠実な対応についても報じている。
秋山千佳氏の記事「 マンガワン事件 もう一人の被害女性の怒り 」は、月刊文藝春秋のウェブメディア「 文藝春秋PLUS 」で先行配信中。4月10日発売の月刊文藝春秋5月号に掲載する。
（「文藝春秋」編集部／文藝春秋 2026年5月号）

去年（2025年）9月に、岡山県真庭市で、あおり運転を行った疑いで、軽乗用車のドライバーが書類送検されています。あおり運転は数キロにわたって行われ、その様子が、被害にあったトラックのドライブレコーダーに記録されていました。
「危険な運転を繰り返す軽乗用車」ドライバーはドアを開け威嚇
真庭市を走るトラック。突然、前方に軽乗用車が割り込んできます。
その後も急ブレーキをかけ、危険な運転を繰り返す軽乗用車。しばらくすると、車を停止させてドアを開け、威嚇しました。
ドライブレコーダーに記録されていたのは、去年9月、真庭市の県道で軽乗用車がトラックに対して行った「あおり運転」の様子です。
約3キロにわたる「あおり行為」
トラックのドライバーは、2日後、警察に相談。捜査の結果、真庭署は妨害運転の疑いで、軽乗用車の55歳の会社員の男性を勝山区検察庁に書類送検しました。警察によりますと、男性は、真庭市鹿田の県道で対向するトラックが自分の車より先に交差点を曲がったことに腹を立て、約3キロにわたりトラックの後ろをあおったり前に出て急ブレーキをかけたりと危険な行為を繰り返した疑いが持たれています。
「トラックの運転に苛立ち停めてやろうと…」
調べに対して、男性は「トラックの運転に苛立ち停めてやろうと思って急ブレーキを踏んだ」などと話し、容疑を認めているということです。被害にあったトラックのドライバーは、RSKの取材に対し、「とても怖く、手が震えてしばらくその場から動けなかった」と話しています。

4月から反則金制度（青切符）が導入される自転車の交通違反。歩道走行禁止が話題となることが多いが、実は違反項目は113項目にものぼるとのことで、ネット上では批判の声が噴出している。
専用レーン整備とLUUP取り締まりを求める声
具体的な違反行為と反則金の一例を見ると、「ながらスマホ」が12000円（最高額）。並列走行や2人乗りは3000円で、逆走は6000円となっている。傘差し運転やハンドルに買い物袋をかける行為、イヤホン使用は5000円だ。イヤホンに関しては、周囲の音を聞き取れるオープンイヤー型イヤホンや骨伝導イヤホンなら即違反とはならない。ただし、イヤホンの音量が大きくて周囲の音が聞き取れないようならNG。
「子どもの送迎に自転車を使っている人が気になるのが、2人乗りについてでしょう。これに関しては、16歳以上の運転者が『幼児用座席がついた普通自転車』に未就学児を1人乗せるのは違反になりません。また警視庁は、幼児1名を子守バンドで背負っての運転も可能としています」（全国紙社会部記者）
自転車だけでなく、自動車のルールも変更される。自動車が自転車を追い抜くときに十分な間隔がない場合、「間隔に応じた安全な速度」で進行しなければならない。十分な間隔や安全な速度を守らなかった場合、3か月以下の拘禁刑または5万円以下の罰金、反則金（普通車7000円）、違反点数2点が科される。
「警察庁は十分な間隔の目安を“少なくとも1m程度”としており、間隔が確保できない場合、自動車は時速20～30km程度まで速度を落とすことが推奨されています。ちなみに、道路標識などにより、追い越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場所では追い越しはできません」（前出・社会部記者）
これを受けて、歌舞伎俳優の市川團十郎白猿は3月21日にXで《私は自転車は基本やめようかなと思ってます》とコメント。《車も自転車を追い抜く際に十分な距離を設けずに一気に抜くと摘発の対象に、道路の幅とかLUUPとかも考え直さないと と感じますね》《道路も今のままでは自転車との距離をとるの難しい所が多いから 自転車専用道路とかないと難しいなぁと》とルールの問題点を指摘した。
3月22日には、芸人のほんこんも自身のXで《四月から自転車屋さんが心配？なんか気になります》《わい自転車の引退を考える 大丈夫かな子供達》と團十郎に同調。
日本保守党代表の百田尚樹氏も、3月23日にXにて《これマジか。わしの大学生の時にこの法律を作られていたら、毎日、罰金数万円払わされていたやろうな…》と呟いていた。
いよいよ始まる自転車ルールにネット上では、「一体誰が望んだの？」「まず自転車レーンを作ってからだろ」「専用レーンの整備や周知もろくに進めてないのに罰則強化だけ急ぐ理由はなに？」「LUUPを取り締まるほうが先だろ？」「取り締まる側の判断に差が出たり、警察の匙加減での取り締まりは勘弁して」といった批判の声が続出している。
4月に入った瞬間に、各地で新ルールによる混乱が起きなければいいのだが……。

東京・池袋のサンシャインシティ内にあるポケモンセンターの女性店員が殺害された事件で３０日、警視庁は殺人容疑で広川大起容疑者の自宅を家宅捜索した。広川容疑者は被害者の元交際相手。過去にストーカー規制法違反の疑いで逮捕された際に、被害者の写真削除を拒んでいたという。
警視庁は神奈川県内にある容疑者宅の家宅捜索でパソコンなどを押収した。容疑者と被害者は交際関係にあったが別れることになり、容疑者がストーカーと化していた。被害者は昨年１２月に付きまとわれていると警察に相談。容疑者はストーカー規制法違反の疑いで逮捕され、今年１月に同法に基づく禁止命令が出ていた。
しかし、今月２６日に事件が発生。容疑者は犯行の約３０分前にサンシャインシティにいたことが防犯カメラで判明し、約１５分前には被害者が働くポケモンセンター周辺に来ていたという。そして、カウンターに入り事件を起こし、自らも死んだ。
殺害状況から被害者への強い執着が見て取れるが、同法違反容疑で逮捕された時もスマホの中にある被害者の写真の削除をかたくなに拒んだという。盗撮による画像なら検察官の判断で消去できる仕組みがあるが、今回のケースは当てはまらなかったようだ。
警察とはいえ、できることには限界がある。警察事情に詳しいジャーナリストは「過去のストーカー規制法事案でも、加害者の男性がスマホにある被害者女性の写真を削除することを拒否したケースがありました。警察としては要請するしかない。半日かけて要請したものの、すべては消してくれなかった。今回も警察は粘り強く削除を迫ったはずです」と指摘した。
今回の事件で警察はできることはしたとの評価もあるが、容疑者は写真削除どころかカウンセリングを拒否したというだけに、ストーカー規制法の見直しが必要かもしれない。

来月１日に予定する高市首相とフランスのマクロン大統領の会談に合わせて発表される首脳共同声明の原案が判明した。緊迫化する中東情勢や、中国を念頭に、エネルギーや重要物資のサプライチェーン（供給網）強化を確認するほか、レアアース（希土類）など重要鉱物の安定供給に関するロードマップ（工程表）を策定する。
共同声明の原案では、協力強化に向け重視する分野として、〈１〉インド太平洋における協力〈２〉２国間協力〈３〉地球規模課題〈４〉地域情勢――を掲げた。
２国間協力では、経済安全保障分野での協力を盛り込む。中東・ホルムズ海峡の封鎖や、中国が経済的威圧を強めていることなどを踏まえ、国際的な供給網に重大な悪影響を及ぼす可能性のある措置に対し、「深刻な懸念」を表明する。重要鉱物に関する工程表に基づいて、供給網の多様化や安全性に貢献することも確認する。
ＡＩ（人工知能）分野の協力強化に関する共同声明も発表する。日本側が審議官級、仏側が次官級が出席するハイレベル対話を設立し、協力を具体化していく。民生と軍事の双方で活用できる「デュアルユース（両用）」技術やスタートアップ（新興企業）支援などに取り組む。
ＡＩ分野での協力を巡っては、首脳会談に合わせ、新興企業「サカナＡＩ」（東京）と仏の非営利組織「Ｃｕｒｒｅｎｔ ＡＩ」が覚書を交わす。